trainelec: Traction solutions for the railway industry

Trainelec abian

3000 Vdc - CIVIA (RENFE)

  • Abiadura max.: 120 – 140 km/h
  • Potentzia: 2 x 1200 kW
  • Azelerazioa: 1,1 m/sg2
  • Zerbitzu-balazta: 1,1 m/sg2
  • Larrialdiko balazta: 1,3 m/sg2
  • Konfigurazioa: Mc-Mc
  • 2 bogie motor eta 4 motor
  • 2 trakzio-bihurgailu

1500 Vdc - Bartzelonako Metroa S/6000

  • Abiadura max.: 80 km/h
  • Potentzia nominala: 16 x 125 kW
  • Azelerazioa: 1,00 m/s2 (0-40 km/h)
  • Zerbitzu-balazta: 1,2 m/s2 (0-50 km/h)
  • Larrialdiko balazta: 1,3 m/s2
  • Konfigurazioa: Mc-M-R-M-Mc
  • 8 bogie motor (2 motor bogie bakoitzeko): 125 kw-ko 16 motor

1500Vdc – Bilboko Metroa S/600

  • Abiadura max.: 80 km/h
  • Potentzia nominala: 16 x 180 kW
  • Azelerazioa: 1,15 m/s2 (0-40 km/h)
  • Zerbitzu-balazta: 1,2 m/s2 (0-50 km/h)
  • Larrialdiko balazta: 1,3 m/s2
  • Konfigurazioa: M-N-N-M /M-N-R-N-M
  • 8 bogie motor (2 motor bogie bakoitzeko): 180 kw-ko 16 motor
  • 4 trakzio-bihurgailu

750 Vdc - Gasteizko Tranbia

  • Abiadura max.: 70 Km/h
  • Potentzia nominala: 480 kW
  • Azelerazioa: 1.2 m/s2 (0-35 Km/h)
  • Zerbitzu-balazta: 1,25 m/s2
  • Larrialdiko balazta: 2.5-3.5 m/s2
  • M-R-M konfigurazioa (4 motor bogie bakoitzeko): 8 motor, guztira
  • 2 bihurgailu bikoitz

Gure ekipoak

© TRAINELEC, S. L.

Polígono Katategi - Parcela 3 bis, Pabellón nº 1 - 20271 IRURA-Gipuzkoa (Spain).

Tel: (+34) 943 69 08 70 - Fax: (+34) 943 69 09 12 - E-mail: info@trainelec.com